碳纖維復(fù)合材料車輪熱壓成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

案例介紹

鋁合金+碳纖維復(fù)合材料車輪制造過程將鋁合金部分的表面上依次纏繞碳纖維布和金屬網(wǎng)，經(jīng)過熱壓固化成型。復(fù)合材料熱壓工藝是生產(chǎn)樹脂基復(fù)合材料的主要方法，使用該方法生產(chǎn)的復(fù)合材料不僅纖維含量高和孔隙率低，而且產(chǎn)品穩(wěn)定性好，表面質(zhì)量高等特點(diǎn)。因此熱壓固化成型工藝經(jīng)常被用來制備高端復(fù)合材料部件。

案例現(xiàn)場(chǎng) 

碳纖維復(fù)合材料車輪熱壓成型模溫機(jī)

選用設(shè)備

案例特點(diǎn)

熱壓成型工藝中最關(guān)鍵兩個(gè)因素是溫度和壓力。固化溫度的范圍，升溫速率的選擇，加壓的大小和時(shí)機(jī)都對(duì)將來產(chǎn)品起到?jīng)Q定性的影響。如果樹脂加熱過快，那么流動(dòng)時(shí)間就會(huì)縮短，這樣層壓板中的揮發(fā)物來不及排出，導(dǎo)致制品將來缺陷增加，性能下降；如果加熱過慢，那么樹脂可能不會(huì)達(dá)到足夠運(yùn)動(dòng)所需要的粘度，導(dǎo)致層壓板內(nèi)的空氣等無法通過粘性流體帶出制品外面，使得層壓板的孔隙率升高。

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